2013年,山东日照出了一位新首富叶成,当时他的身家为70.8亿元。
日照是港口城市,叶成起家于石油贸易。1992年,他以1.5万元本金,成立日照市港口石油公司,主做石油批发。这一年,他30岁。
日后,叶成回忆,说卖油的利润是一分一分攒的,分文都不易。这话的真实程度有多少,外人就不得而知了。
(资料图)
之后,叶成成立了一系列的企业,如日照市岚山外轮供应公司、岚山外供免税店、日照中油油品销售有限公司、日照市盛业木制品有限公司等,逐渐做大。
2001年,他将这些企业整合成山东岚桥工贸集团有限公司,这就是现在的山东岚桥集团有限公司的前身。
2004年,岚桥集团进入港口行业,建设岚桥港,这是日照历史上第一次由民营企业建设的港口,号称中国最大的民营综合性港口。
成为日照首富后,叶成就在海外开启了疯狂的“买买买”模式。
2014年,他豪掷近2亿澳元收购澳大利亚最大的天然气上市公司西部能源。
2015年,他以5.06亿澳元拿下澳大利亚达尔文港99年的租赁权。
2016年,他花1460万美元收购新西兰rkm油气田。
短短4年时间,岚桥集团在海外的投资已经超过80亿元,叶成仿佛拥有一台永不关机的印钞机。
这还只是开始。2017年6月,岚桥集团于前一年收购的巴拿马港口玛岛港开启扩建工程,叶成在出席开工典礼时说:“玛岛港扩建完成后,将成为中国连接南北美洲的核心枢纽港口,成为世界航运关键航线的‘咽喉’。”
按照岚桥集团的计划,建设完成的美洲玛岛港将与亚洲岚桥港、大洋洲达尔文港形成三港互联。
2022年,叶成以170亿元身家,位列新财富500富人榜第284位。岚桥集团俨然已是一家横跨港口物流、石油化工、木材贸易与加工、房地产的大型民营企业集团。
然而,繁荣的背后,往往是危机。由于扩张过快,大举借债,加之外部环境急剧变化,从2020年开始,岚桥集团的资金链就出现了问题,32亿债务逾期。
2022年4月,岚桥集团和叶成被法院列为失信被执行人,也就是俗称的“老赖”,同时还领到了限制消费令。在一起融资租赁合同纠纷中,岚桥集团和叶成未履行金额仅为240多万元,可见资金紧张到了何种程度。
从2022年到2023年,岚桥集团被各地法院强制执行的金额高达16.8亿元。从2021年至今的终本案件,也就是无财产可执行,更是多达10起。
2017年,在最意气风发的时候,叶成曾在人民网大谈特谈海外并购的经验。他说:“提升中国企业海外投资的效率,要把钱花在‘刀刃上’,抓住两个核心。一是做企业自身熟悉的产业,二是与专业的财务、法律机构合作规避风险,熟知投资地法律法规。”
民营企业好大喜功,四面出击,下场往往不会太好。现在看,叶成的步子迈得太大,刀刃太多,最终伤到了自己。
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日照前首富叶成:曾80亿海外疯狂收购,今还不上240万成“老赖”,叶成,疯狂,山东,岚桥,港口,老赖,将官,军...
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