世界热议:欠债700亿跑路美国后，贾跃亭回来了？“车已到上海”……

• 2023-02-14 18:17:54 来源：躺倒鸭 安徽

大家好，我是下周就回浪浪山的鸭鸭～

就在昨天，咱车圈/手机圈/投资圈发生了一件大事：

——那个6年前宣布下周回国的男人，可能真要回来了❗️

(相关资料图)

事实上，作为互联网的“创业网红”，人贾跃亭愣是靠着一手“下周回国” 到了现在。江湖有言：

一无所有王健林

悔创阿里杰克马

不知妻美刘强东

下周回国贾跃亭

总之，咱老贾这江湖地位，那是有目共睹滴～

咳咳，言归正传。

老贾回国这事儿，还得从前阵子老贾创立的法拉第未来与黄冈市“一纸婚约”聊起：

要知道，法拉第未来与黄冈市政府签署的“战略协议”，主要就是推动公司中美双主场的战略落地。——说白了，老贾不仅要在 那造车卖车（事实上至今未量产），还想在 市场分一杯羹。

那眼瞅着网友一头雾水、俩眼懵逼。

黄冈市人民政府办公室官微也进行了回应：

黄冈政府网还表示：

——双方将共同推进FF在黄冈进行产业布局，黄冈市将积极协助FF在黄冈成立其中国总部公司，调配相关资源，为FF落地黄冈提供支持。

简单来说，就是承认有这事儿，而且动静还不小～

老实说，到这鸭鸭并不看好法拉第未来，毕竟人早在2017年就已经“首次发布➕公开预售”。

这一晃6年过去了，新晋的“造车新势力”车型都换了几茬，咱也没见着量产版的FF91……

好家伙，敢情这 是水中月、镜中花

但是，老贾要说但是了。

就在大伙都在感叹老贾的忽悠谈判能力时，人又整出了个大动作！

或许是为了国产化做准备，人直接把“老演员”请回国测试车运回了国内，按照法拉第未来的说法：

——这是为了测试“充电/基础设施/其他硬件/软件应用在国内的兼容性”。

但让鸭感到匪夷所思的是，这运个车回国而已，至于大张旗鼓、直接做了个宣传片么……

更离谱的是，人在视频末尾还加上了个“你好中国”……

道理鸭都懂，但这创始人可是从国内run出去的……

现在整个“你好中国”？那可真是老山羊放屁——真“洋气”

那眼瞅着车 和工厂 都回来了，这创始人贾跃亭高低得回国剪个彩吧❓

这还没完，回国这么传奇的事，当然得炒作炒作。

咱不如直接拍个电视剧，鸭鸭连台词都想好了：

——“六年河东，六年河西，莫欺中年穷❗️”

——“六年之期已到，恭迎贾总归来❗️”

到时候咱在乐视视频里搞个独家版权。再卖卖SSSVIP，搭配超前点播和投屏单独收费：

新韭菜用户金贵，咱整个首月9块9够意思吧？老韭菜用户轻车熟路，咱卖个19块9不过分吧？

最后咱底部整行浅色小字，把199/年的自动续费给安排上～

这一套老拳下来，别说122亿，1220亿债都轻轻松松～

总之，这不仅能洗白老赖人设，还顺道盘活了乐视。保不齐这剧一炮而红，连“优爱腾”都得改叫“乐优爱腾”～

当然了，老贾到底能不能回国，依然是个未知数。

但鸭鸭“已知”的是，贾跃亭的手里，曾攥着一把好牌。

就拿FF91来说，它近乎是超前地用上了贯穿式大灯、贯穿式尾灯设计。

要知道，直到近几年，这才发展成电动汽车的主流设计。

而FF91的首发，是在六年前……

至于无边界的格栅前脸、全LED的“灯语”Logo、大掀背的轿跑风格……

直到2023年，这依然被很多厂商视为运动取向的设计宝典……

就产品而言，六年前的FF91至今让鸭百看不厌。

贾跃亭依然能拿出底气，宣称FF 91有信心颠覆迈巴赫、法拉利、宾利等等。

视频来源：第一财经

但是，鸭鸭要说但是了。

贾跃亭身上曾高悬着的理想主义旗帜，不是被现实扯下的，而是被他自个儿弃之如敝履。或许，不论今天的FF91怎么折腾，大伙只会记得当初它的创始人如何撒下弥天大谎、丢下一地鸡毛，然后逃之夭夭。

网传信息显示：贾跃亭债务高达705亿

讲真，贾跃亭不可怜，可怜的是至今仍深信他的人。

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